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　　客戶背景

　　* 是一家集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)生產(chǎn)家具的集團(tuán)企業(yè)。

　　* 公司自1995年成立以來，艱苦創(chuàng)業(yè)，健康發(fā)展，現(xiàn)有生產(chǎn)面積30多萬平方米，自有生產(chǎn)基地面積28多萬平方米，廠房建筑面積12萬平方米，現(xiàn)有員工近2000人，年產(chǎn)值數(shù)億元。

　　* 公司自主經(jīng)營的品牌是酒店商用品牌，一直以來專注于五星級、白金五星級酒店家具的生產(chǎn)和銷售。公司秉承配套完整、品質(zhì)精致和服務(wù)周到的宗旨多方位與客戶進(jìn)行合作。

　　* 計(jì)劃管理的具體改善過程

　　  （一）對未完成訂單進(jìn)行清理、重新評審和排序
  
　　1、交期重新分解和排序：對現(xiàn)有積壓訂單作重新評審，重新排序，并形成新的交期分解表。

　　2、導(dǎo)入訂單評審：評審時(shí)對技術(shù)資料、關(guān)鍵的物料采購周期、生產(chǎn)瓶頸工序、品質(zhì)要求等做審查。

　　3、產(chǎn)能負(fù)荷分析：交期分解后，進(jìn)行產(chǎn)能負(fù)荷分析，找出瓶頸工序，并進(jìn)行瓶頸攻關(guān)。

　　  （二）導(dǎo)入新的計(jì)劃模式  

　　1、包裝車間：

　　①根據(jù)出貨計(jì)劃，每月20日由計(jì)劃部計(jì)劃員做出下月包裝車間的《月生產(chǎn)排期》

　　②計(jì)劃部物控員每月22日根據(jù)《月生產(chǎn)排期》，主導(dǎo)月物料帳面排查，并將所欠物料經(jīng)采購和前工序確認(rèn)，形成欠料追蹤表。

　　③每月24日由計(jì)劃部經(jīng)理主持召開月生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，根據(jù)月物料排查狀況和瓶頸工序處理方案對《月生產(chǎn)排期》進(jìn)行調(diào)整，形成最終的包裝月計(jì)劃。

　　④計(jì)劃部每月25日下達(dá)月包裝生產(chǎn)計(jì)劃。

　　⑤每周三，由計(jì)劃部計(jì)劃員根據(jù)月計(jì)劃及現(xiàn)時(shí)狀況，做出包裝車間《周生產(chǎn)排期》。

　　⑥每周四，計(jì)劃部物控員組織倉庫（包材倉、配件倉、涂裝中轉(zhuǎn)倉）進(jìn)行周賬面物料備料及報(bào)欠。

　　⑦每周五，采購和前工序?qū)η妨蠣顩r進(jìn)行回復(fù)。

　　⑧每周六，計(jì)劃部計(jì)劃員根據(jù)物料狀況，調(diào)整《周生產(chǎn)排期》，形成《周生產(chǎn)計(jì)劃》下達(dá)給進(jìn)行包裝車間。

　　⑨倉庫上線前3天提前進(jìn)行實(shí)物備料及報(bào)欠，根據(jù)實(shí)物備料情況，形成包裝車間每日的凍冷日計(jì)劃。

　　2、涂裝車間：

　　①計(jì)劃部每天根據(jù)未來7天包裝車間的出貨需要，以及機(jī)加中轉(zhuǎn)倉的物料情況，制定涂裝車間未來連續(xù)7天的每日生產(chǎn)計(jì)劃。

　　②計(jì)劃部每天必須排查機(jī)加中轉(zhuǎn)倉的物料情況。或者調(diào)整前工序的加工進(jìn)度，或者調(diào)整涂裝車間未來7天的日計(jì)劃。依次滾動(dòng)。

　　3、機(jī)加車間：

　　①機(jī)加車間工序繁雜，并且各工序間材料加工順序經(jīng)常互相轉(zhuǎn)換，最終在加工后段進(jìn)行配套組合。所以，必須對機(jī)加車間進(jìn)行大時(shí)間段的整體控制。

　　②通過訂單評審和交期分解，形成機(jī)加車間月計(jì)劃后，就必須在月計(jì)劃中明確各個(gè)工序每一天所加工的內(nèi)容。每天排查各工序的實(shí)際完成情況，以便掌握工序進(jìn)度。依次滾動(dòng)。

　　③每日生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)對異常狀況進(jìn)行調(diào)整（各車間都如此）。

　　4、開料班組：

　　①通過訂單評審和交期分解，形成開料車間月計(jì)劃，每周成周計(jì)劃。

　　②周計(jì)劃中必須對一周內(nèi)各天的任務(wù)有明確規(guī)定（相當(dāng)于7天的日計(jì)劃）。

  　　（三）稽核和考核機(jī)制的配合

　　（四）效果

　　該方案實(shí)施一個(gè)月后，一廠人均產(chǎn)值提升42.4%，二廠人均產(chǎn)值提升71.4%。

　　（五）簡易加工路線圖